精密鋳造はロストワックス鋳造とも呼ばれます。
ステンレス精密鋳造品高精度、複雑で中期以降の部品に近い。加工せずにそのまま、またはほとんど加工せずに使用できます。タービン エンジン ブレード、磁性タイルなどの一部のインベストメント鋳造 (テンプレートを使用した鍛造) 部品。
インベストメント鋳造を共有する場合の注意点は何ですか?
1. 金型と中子には公差がないため、鋳物の取り外しと金型からの引き出しを容易にするために、鋳物の鍛造傾斜はステンレス鋼の精密鋳造工場の鍛造傾斜よりも適度に大きくする必要があります。一般に 30% ~ 50% 大きくなります。
2. 精密鋳造後の白鉄の発生を避けるためには、効果的な技術的対策を講じることに加えて、厚さを薄く保つ必要があります(一部の資料では、厚さ15mm程度の場合、鋳物の角を鋳造する必要があると強調されています)。金型を使用します。
3. ステンレス鋼精密鋳造品の内部キャビティおよび内部リブの厚さは、一般に接続面の厚さの 0.6 ~ 0.7 である必要があります。そうしないと、内部キャビティ (リブ) の冷却が遅いため、接合部で亀裂が発生する可能性が最も高くなります。鋳物を折り畳んだときの内壁と外壁の接合部。
4. 金型は熱を素早く放散するため、精密鋳造の最小厚さは砂型鋳造の最小厚さよりも大きくする必要があり、さまざまな鋳造合金やさまざまなサイズの小型鋳物の最小厚さは大きくする必要があります。
5. インベストメント パターンを抑制する場合は、ダイの表面仕上げが強いプロファイル プレートを選択して、インベストメント パターンの表面仕上げが比較的高いままになるようにします。さらに、シェルは特殊な耐熱接着剤と耐火断熱材で作られており、インベストメントモールドには耐火塗料が塗布されています。溶融金属と接触する射出成形金型の内面は高仕上げです。したがって、インベストメント鋳物の表面仕上げは通常の鋳物よりも高く、一般にRa.1.6〜3.2μmまでです。